奥迪哪款车是西装暴徒-奥迪定制西装

全新奥迪RS7，配4.0T引擎+全时四驱，3.6s破百，是我喜欢的样子

随着奥迪车型相继完成改款，他们变得越来越耐看了，更具攻击性的外观对于年轻消费者来说有着非常大的吸引力。但是要说吸引力强，那肯定是奥迪旗下的S系列，今天我们就来说说即将上市的全新?奥迪RS7，这款西装暴徒，都有哪些变化？

全新奥迪RS7的整体外观，延续了新款奥迪A7的设计风格，细节中加入了大量的运动套件，再配上奥迪RS7专属铭牌，彰显着自己不一样的身份地位。和老款RS7相比，新款的前脸六边形的中网，以及两侧通风口的尺寸变得更大，内部采用的是黑色蜂巢状装饰，搭配上两侧造型犀利的LED大灯，视觉上给人极强的攻击性，尤其是下方突出的前唇，对前脸运动气质的提升非常明显。

车身同样延续了新款奥迪A7的样子，溜背式的车身设计配上无框车门，都是该车吸引消费者的地方。而奥迪RS7车型配备的专属运动轮毂和大尺寸的刹车钳，则是在提醒着我们它并不好惹。

作为一款性能车，新款奥迪RS7的车尾部分变化明显，贯穿式尾灯是当下流行的设计手法，另外还有黑色尾翼和下方双边共两出的大口径椭圆形排气，再加上采用了和前脸相呼应的蜂巢式后包围，难怪大家都说奥迪RS7就是暴力和美学的结合，刚中带柔。

进入车内，全新奥迪RS7的内饰布局和新款奥迪A基本一致，三块液晶屏设计的虚拟座舱，让整个内饰的呈现出极强的科技感。用料上大量真皮材质覆盖，并且还有碳纤维饰板和双缝线工艺，再配上RS专属的运动方向盘，彰显着自己特殊的身份地位。而车内的配置也是相当丰富，和新款奥迪A7保持一致。

在动力方面，全新奥迪RS7搭载的依旧是4.0T?V8双涡轮增压发动机，并且加入了48V轻混系统，该动力组合能够输出最大功率600马力，峰值扭矩800牛.米，与之匹配的传动系统是8速手自一体变速箱，同时奥迪的Quattro全时四驱系统也标配，在此强劲的动力支持下，全新奥迪RS7零百驾驶仅需3.6秒。

总结：新款奥迪RS7可以说一款充满暴力美学的车型，黑色涂装的RS7行驶在路上，让人感觉是穿着西装的绅士，但是发动机发出的声浪，又让我们无法忽视它的强劲动力。对于这款即将上市的全新奥迪RS7你怎么看？欢迎在下方评论区留言。

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银耳奥迪是啥含义

银耳奥迪指的是奥迪rs车型，RS车型的外 后视镜 外壳采用镀铬银金属材质覆盖。玩高性能车的朋友肯定基本都知道，原来奥迪rs系列车型的后视镜基本都是银色的。奥迪RS系列也叫“西装打手”，比如奥迪RS6、RS7、RS3、RS4、RS5、奥迪TT RS等等。

“RS”其实是德语中“RennSport”的缩写，直译成英语就是“赛车运动”的意思。“RS”系列车型作为奥迪家族中性能最高的产品，可以说是奥迪顶级技术的展示平台，而RS车型一般都是限量生产。

“RS”系列相当于对应普通奥迪车型的极致性能版。它的性能需要远高于“S”系列，“RS”系列由奥迪全资子公司quattro有限公司独家设计、开发、制造，并不按照普通奥迪车型生产。

如果需要分享奥迪RS系列，不允许提及奥迪的赛车部门quattro有限公司。由于奥迪RS是由quattro有限公司研发建造，1983年成立quattro有限公司，最初负责高性能个人裁缝及配件的研发。

奥迪quattro的关键业务是为奥迪打造高性能车型和配件，为客户定制车型。现在奥迪quattro生产的重点产品包括奥迪S系列套件、奥迪S系列、奥迪RS系列等。当然，奥迪性能最高的R8也是由奥迪quattro完成的。

奥迪RS6毫无疑问是市场上最快的旅开车，它也是大家常常提起的“西装暴徒”，其外观和普通奥迪车型无异，典型的扮猪吃老虎。奥迪RS 6 Avant使用已经在保时捷和兰博基尼上使用过的4.0T V8发动机，它为RS 6 Avant供给605马力的动力输出，使其具有3.5秒的0-100km/h加速时间。其Performance版本，具有800牛米的动力输出，与兰博基尼Urus的动力输出十分接近。

来自“西装暴徒”的魅力，奥迪RS6爆改五阶，最高输出1010马力！

相比于奔驰的AMG、宝马的M系，或许人们更喜欢称奥迪的RS为“西装猛兽”。而在衣冠笔挺的外表下，可以爆发让人想象不到的性能潜力。在前不久奥迪RS6刚发布上市，作为御用改装厂的ABT和Mansory就以自己的方式进行了改装，并且将最大输出功率都提升至700马力左右。然而，德国的Wheelsandmore改装厂却做出更疯狂的举动，直接将这辆新车的输出功率提升至四位数！

先简单说明原厂奥迪RS6的数据，搭载一台4.0升双涡轮V8发动机，最大输出功率591马力和800N·m的扭矩，而且还配备了一个48V的轻度混合动力系统，通过8速自动变速器传送到车轮。

为了体现人性化，Wheelsandmore改装厂为奥迪RS6提供了五个阶段的改装升级，第一阶段提升到710马力和920N·m的扭矩，第二和第三阶段可拔高到720马力和930N·m的扭矩。在第四阶段则增长显著，直接干到965马力和1250N·m的扭矩，在最后的第五阶段，打破了所有的枷锁释放放出1010马力和1250N·m的扭力，简直是太疯狂了！

其中在第五阶段的升级套件包括“软件升级、F1空气过滤器套件、带消声器更换的排气管、颗粒过滤器更换管、改进的进气和歧管、升级涡轮增压器”等等，在动力性能上做了全面的优化输入。除此之外，官方还为奥迪RS6装配了一个新的弹射功能。

拥有这么强悍的能力，就不要指望改装升级会便宜，并且官方还罗列了具体的改装阶段清单。

第一阶段——2100欧元（约合人民币1.6万）

第2阶段——7688欧元（约合人民币5.9万）

第3阶段——12521欧元（约合人民币9.6万）

第4阶段——33529欧元（约合人民币25.7万）

第5阶段——41933欧元（约合人民币32.1万）

当然，这样的价格不要指望在国内市场会是同样的换算，因为邮寄到美国最少需要花费15万美元（包含车在内，约合人民币106万），而配送到国内最少也要200万以上起步。

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被称“男人的西装”，开出去比5系有面子，跌破35万销量同级第一

奥迪作为最早一批进入国内汽车市场的豪华品牌，旗下车型凭借过硬的品质跟相对出色的性价比，多年来是深受国内消费者欢迎。今天咱们聊的就是奥迪旗下最具代表性的一款旗舰车型，这款车型进入国内汽车市场多年来，已经积累了两百多万台的销量，说是同级的标杆车型一点不过分，它就是被称为“男人西装”的——奥迪A6L。

虽然?奥迪A6L官车的形象深入人心，但是新款车型也充分迎合了当下年轻消费者，不仅外观灵动，内饰更是具备爆棚的科技感，销量也是一如既往的坚挺，在刚过去的10月份30天又大卖16106台，在同级的中大型车当中销量第一；当然能够取得这样的销量与这款车型目前大额的优惠也有密不可分的关系，不少城市入门级车型已经从41.98万跌到了34.42万，显然是非常的良心。

虽然这款车型大家都不陌生，但接下来小编还是简单给大家介绍下。首先新车外观设计就特别的漂亮，说是男人的西装实至名归，前脸超大尺寸的六边形中网配合大量横向镀铬条装饰，营造出的视觉效果是小弟A4L、A3等车型完全无法相比的，开出去具备非常高的辨识度。开了眼角的大灯当然是前脸最大的亮点，不仅外观造型精致，全系都采用矩阵式LED光源，照明效果也是同级第一。

侧面设计这款车型还是一如既往的商务，超过5m的车身长度再配合一条贯穿式的腰线，开出去真的是特别有档次感。另外，新车对动感氛围的营造也没忽略，除了锋锐的腰线之外，还有尖锐的后视镜、扁平化的V型动感轮圈等极大地提升了整车的动感气息。车尾部分的亮点主要还是体现在尾灯上面，循环点亮的效果特别的炫酷，还有唬人的双出大排气、上扬的性感小翘臀等等也都非常的吸睛。

接下来新款车型的内饰确实是让人眼前一亮，打开车门，最惹人注目的就是配备的三块液晶大屏，包括12.3英寸的液晶仪表、10.1英寸的中控触控屏、8.6英寸的车辆设置面板，可实现三屏联动科技感爆棚。另外，内饰游艇式的水晶档杆、平底的动感方向盘、以及亮黑色的一键启动按钮等等细节都是奢华当中透露出几分霸气，对各个年龄段的消费者都有很大吸引力。

空间表现自然是无需多言，其整车尺寸达到5038/5050mm、1886mm、1475mm，轴距为3024mm；无论是乘坐舒适度还是宽敞程度都无可挑剔，当之无愧的老板座驾。动力上，这款车型提供两台不同调校的2.0T跟一台3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是190、224跟340马力，而且2.0T高功率跟3.0T均配备四驱车型，性能表现非常的强劲。

总体来说，奥迪A6L就是中大型豪车领域的一款标杆级的车型，官车的形象深入人心开出去的确要比5系等同级更加的有面子，尤其是新款年轻化之后几乎对所有年龄段的消费者都拥有极大的吸引力，再配合大额的优惠幅度销量能够一路长虹也在意料之中。

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